4月以來，安慶石化利用2個月的時間，通過大力優(yōu)化原料結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)過程，克服了車用柴油產(chǎn)能先天不足的客觀局限，車柴產(chǎn)量大幅增長，5月份達到12.44萬噸的歷史最高量。
從2014年9月開始，安徽省及周邊地區(qū)加快推廣使用車用柴油。作為安徽省唯一一家石油化工企業(yè)，安慶石化面對的車柴市場需求很大。但是受裝置結(jié)構(gòu)和原料性質(zhì)的限制，安慶石化的車柴產(chǎn)量很有限，2014年全年只有24萬多噸，占柴油總產(chǎn)量的8.1%。
“車柴加速推廣后，我們每月的產(chǎn)量預計要達到13萬噸才能滿足市場需求。”綜合計劃部的副總經(jīng)濟師王楊軍說，“我們正在加快推進的柴油加氫裂化項目能徹底改觀現(xiàn)在的柴油生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，但是投產(chǎn)時間要到2017年?！?/p>
擺在安慶石化面前的困難不僅是車柴產(chǎn)量要從平均每月2萬多噸增長到13萬噸，同時還有大幅減少普通柴油產(chǎn)量的問題。
在市場需求擴大和產(chǎn)能先天不足的強烈反差中，安慶石化立足現(xiàn)有條件，全力以赴在優(yōu)化上找出路。
他們在總部煉油事業(yè)部的大力幫助下，很快確定了調(diào)整原油結(jié)構(gòu)、與兄弟企業(yè)互供柴油組分、優(yōu)化生產(chǎn)過程等具體措施。今年3月，該公司成立了以分管領(lǐng)導掛帥的產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)優(yōu)化聯(lián)合攻關(guān)組，從三個方面齊頭并進展開優(yōu)化。
他們一方面積極優(yōu)化自采原油結(jié)構(gòu)，優(yōu)先選擇有利增產(chǎn)車柴的原油品種；同時利用區(qū)域優(yōu)勢優(yōu)化原料柴油，與在柴油組分上呈互補之勢的兄弟單位加強合作，互相取長補短，達到共贏。另一方面，向內(nèi)充分挖掘生產(chǎn)潛力。通過優(yōu)化三套催化裝置的負荷分配和操作條件、將二次柴油分別送入重油加氫和蠟油加氫裝置回煉等一系列嚴謹?shù)脑囼?，他們摸索出了“增產(chǎn)車柴、減產(chǎn)普柴”的最佳生產(chǎn)方案。
為了保證所有優(yōu)化環(huán)節(jié)不打折扣地得到落實，該公司分類分解細化了12大項具體的優(yōu)化措施，一一明確了任務、時間和責任人，并制定了相關(guān)的考核措施。
連月來，安慶石化的車柴產(chǎn)量不斷創(chuàng)新高，4月生產(chǎn)10萬多噸，較3月份增長近6萬噸，5月即達到了12萬多噸，滿足了新的市場需求。
官方微博
官方微信